只有中国敢这么做,削平整座大山,打造一座“云端航母”

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2009年至今是中国民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、群众获得感最强的时期。10年来,中国在民用机场建设实现了历史性跨越,建设水平极大提升。一方面,机场数量显著增长,实现网络化覆盖。例如于去年9月25日正式通航的北京大兴机场,作为世界上最大的航空综合交通枢纽,可谓在国际上赚足了眼球。就在大家都在被大兴机场的宏伟所震撼时,中国另一座超级机场展现在世人眼前,那就是位于重庆的巫山机场。

2019年8月16日,华夏航空一架A320客机平稳降落在“三峡云巅”的巫山机场上,标志着重庆巫山机场正式通航。机场位于重庆市巫山县与奉节县交界处的摩天岭,直线距巫山县城、奉节县城分别约15公里和20公里,公路里程分别约35公里和70公里,距白帝城55公里。可同时辐射巫山、奉节两县以及三峡库区核心旅游区。

由于有着得天独厚的自然风光条件,也为打造中国最美机场奠定了基础。巫山机场地处长江三峡起点,三峡库区核心,地形地貌奇特,自然风光优美,全国乃至全球独一无二。整个机场本身就是一个景区,工作人员还在航站区外围做一条500米长的景观步行道,旅客可在这里俯瞰一江碧水向东流,中国大好河山尽收眼底。此外,新建的机场路也是将是一段绝佳美景,在绝壁上蜿蜒,不但可以俯瞰长江高峡平湖,还能纵览巫山红叶,实属一条不错的自驾游路线。整个机场本身就是一个景区,工作人员在航站区外围做一条500米长的景观步行道,旅客可在这里俯瞰一江碧水向东流,中国大好河山尽收眼底。

巫山机场建设以2020年为设计目标年,飞行区等级4C,按满足年旅客吞吐量28万人次,货邮吞吐量1200吨,飞机起降3333架次的能力进行设计。主要建设内容包括,新建一条2600米长跑道及相应的滑行道、联络道,满足波音737等中小客机起飞要求,5个机位站坪,建设占地面积3500平米的航站楼,并设有一座塔台和700平米的航站楼。

与大兴机场不同的是,巫山机场位于海拔高度达到1771米的山顶上,为了建设这座机场,施工人员消平了一整座大山。巫山县城周边的地形,沟壑纵横,完全不符合机场建设用地的要求。反而是县城周围较远的条形山脉山顶的地形相对平坦一点,可即便这样”平坦”的地貌也 削了7个山头、填了6个山谷,最大削山高度超70米,仅跑道区域最大回填深度超50米,最大的护坡高度超100米!令人感叹:真不愧是基建狂魔!

“曾经沧海难为水,除却巫山不是云”。而今在这巫山云雨之上建成了一座机场,从远处看,犹如“云端航母”一般,极为壮观。来这里乘坐飞机,将会体验到在云上起飞和降落神操作,腾云驾雾般的感受,同时还能纵览长江三峡的高峡平湖美景。无论是巫山机场,还是大兴机场,都代表都代表了中国基建技术的最高水平,为中国民航事业的下一个十年打下坚实的基础。